С Новым Годом, Дорогие Россияне!
#1
Отправлено 03 января 2008 - 09:46
Цытата:
СП "GM-АвтоВАЗ" объявило о повышении с 1 января 2008 года цен на Chevrolet Niva. Автомобили в версиях L, LC, GLS, GLX стали дороже на 10 тысяч рублей. Их стоимость составляет 386, 395 и 595 тысяч рублей соответственно. Niva в комплектации GLC подорожала на 11 тысяч рублей и теперь обойдется покупателю в 422 тысячи рублей.
Ну и что же нам предлагаеццо за 595 тыр (24К баксов)? Да вот бля, ахуеем:
- Двигатель 1.6 от Опеля (фубля)
- Механика
- Электроподъемники (тока на передних стеклах)
- Две (ахуеть!) подушки
- АБС (ибануццо!)
- Кондиционер без климата
Нубля, проведем перепись дебилов?
#2
Отправлено 03 января 2008 - 13:02
Ебал я в рот! За эти деньги у нас полквартиры можно купить. Или какую-нибудь "Шкоду" симпатичную.
Is me & my girlfriend.
© Jay-Z feat. Beyonce - "Bonny & Clyde"
#3
Отправлено 04 января 2008 - 09:37
Но за эти деньги, действительно, реально купить подержанный лет 5 Subaru Forester.
Что самое смешное - рынок Шнив и Лад4х4 был опрокинут в конце года, когда некто по имени Сергей Шойгу решил, что это какраз те тачилы, которые нужны его министерству для ахуенной спасательной работы, и скупил у ВАЗа всё что было подчистую. Вазовцы, видать, решили, что пошла тема, и задрали цены. Дебилы бля.
#4
Отправлено 04 января 2008 - 12:45
Is me & my girlfriend.
© Jay-Z feat. Beyonce - "Bonny & Clyde"
#5
Отправлено 04 января 2008 - 16:25
#6
Отправлено 09 января 2008 - 04:11
#7
Отправлено 09 января 2008 - 11:58
#8
Отправлено 09 января 2008 - 12:13
#9
Отправлено 09 января 2008 - 12:19
Ozab (13:47:22 9/01/2008)
Тут один член говорит, что у Форестера дифференциал не блокируется. Это правда?
Lemon (14:04:02 9/01/2008)
эт смотря какой форик
Ozab (14:04:13 9/01/2008)
ну твой например
Lemon (14:04:50 9/01/2008)
у меня на рукопашке
там блокиовки как таковой нет
у меня вискомуфта
но реально видно что я шлифую всеми 4 мя
Lemon (14:06:30 9/01/2008)
а вообще у субаря веселый полный привод
там НАХУЙ блокировка
ибо он симметричный
Lemon (14:06:55 9/01/2008)
то есть если по диагонали колеса вывесить - можно и забуксовать
нароимер левое переднее и правое заднее
Lemon (14:07:15 9/01/2008)
но это на автомате
Вопрос:
Как работает полный привод на Субару?
Ответ:
Модели Легаси, Импреза, Форестер имеют постоянный неотключаемый полный привод. В моделях с РКПП имеется межосевой дифференциал. При нормальном движении момент распределяется 50/50, при пробуксовке одной из осей дифференциал блокируется параллельной с ним вискомуфтой, распределение моментов стремится вернуться к 50/50. В моделях с АКПП роль дифференциала выполняет электронно-управляемое многодисковое сцепление, которое может плавно распределять момент от 90/10 до 50/50. Распределение моментов в движении примерно 65/35. При пробуксовке одной из осей дифференциал блокируется устройством управления: распределение моментов стремится к 50/50. Vivio - там всегда 50/50 (и с механикой, и с вариатором). Схема немного другая - классический межосевой дифференциал последовательно с блокирующей вискомуфтой (на Импрезе/Легаси с механикой блокировка стоит параллельно, на вторичном валу).
#10
Отправлено 10 января 2008 - 02:17
Или
Is me & my girlfriend.
© Jay-Z feat. Beyonce - "Bonny & Clyde"
#11
Отправлено 10 января 2008 - 10:30