Сообщений в теме: 11

[Озабоченый]

Серия тематических статей, блондинкам и тупым ублюдкам на тонированных девятках посвящяется.

[Озабоченый]

Статья первая. АБС.

ABS - Anti-blocking Brake System, система предотвращения блокировки колёс при торможении. Для начала поясню, что такое блокировка. При сильном нажатии на педаль тормаза, тормозные колодки перестают скользить по тормозному блять диску и намертво с ним сцепляются (блокируются), при этом колесо (колёса) полностью останавливается и машина начинает скользить резиной по дороге. Чем нам неприятна такая ситуация? В основном тем, что при неоднородном дорожном покрытии
(как у нас в россии) и/или несинхронной работе всех четырех тормозов (как у нас на тазиках) автомобиль, при условии сколь-нибудь значительной скорости движения, начинает вращаться на дороге как корова по льду, цепляя пешеходов и встречных машин, до тех пор, пока не вхуярится во что-нибудь прочно закреплённое в земле, к примеру столб. Страшно бля? Конечно страшно бля. Другой, не менее неприятный момент блокировки в том, что в этом состоянии можно смело забыть про рулевое колесо и отдаться прелестям драйва, ибо рулить бесполезно, машина полностью неуправляема. Што нам делать в такой ситуации? Увы, ничего. Ибо при покупке автомобиля мы сэкономили на такой, блять, дорогой (500 зелёных ёпт!), и нахуй ненужной опции, как АБС. И теперь мы в гавне.

Так как же работает эта сцукко АБС? До смешного просто. Как только датчики, установленные на колёсах, говорят, что колёса перестали вращаться, эта блять система уменьшает давление в тормозном гидропроводе, тем самым отпуская тормоза и позволяя машине катиться. Потом снова сжимает тормаз, получает сигнал от датчика о блокировкуе и снова отпускает, вот так и трещит блять. Блондинки, впервые встретившиеся с треском педали тормоза, сразу впадают в транс и визжат. Абсурд, скажете вы, надо блять тормозить, а мы едем? Залупу вам на воротник. Ибо всё до охуения просто - сила трения тормозных колодок предсказуема и всегда выше, чем сила трения резины об асфальт, поэтому эффективнее тормозить колодками, чем резиной. И самое главное - при торможении вы имеете почти полный контроль над машиной, можете рулить и уворачиваться от жоппы впереди идущего транспортного средства, так как колёса крутятся и слушаются руля.

Каковы основные принципы езды с системой АБС? Никаких бля. Точнее, только один - не обращать внимания на треск педали, ибо это штатное ее поведение на скользком покрытии.

Каковы преимущества этой системы? Только одно, но оно многого стоит - в случае экстренного торможения автомобиль управляем. У вас почти нет шанса при торможении на подмёрзшем асфальте закончить оное, двигаясь боком или сракой вперёд, наложив при этом в штаны.

Недостатки? Ойбля, чего я только не слышал... Тормозной путь больше? Да, в некоторых случаях он больше. Но чаще наоборот. Соблюдайте дистанцию, блять! Никакая система не спасёт вас, когда у впереди идущего капердоса отваливается колесо, а вы на скорости 70 в десяти метрах - тут только вертикальный взлёт поможет. Что, блять, не пизди? Сам не пизди, типо ты ни разу не видел стоящих на обочине ТАЗов с отломанным передним колесом?

[Злобный]

Чук уебал в Кишинев и попросил меня протестить джип один, который он в интернете нашел. Едем седня с продавцом - он на заднем сиденьи. Скорость около сотни. "Щас буду резко тормозить - держитесь там все, посмотрим, как абс отработает". Торможу - визг резины, жопу выносит на встречку, машину накреняет, пидра орет чета - обосрался, его лэптоп летит вперед. Отпустил тормоз, выровнял кое-как. "Какого хуя ты, урод, не сказал, что нет абс?!" - "А я не знал вообще-то". Пиздец.

Че сказать хотел: никогда не покупайте машину, на которой нет абс, а то велики шансы умереть молодыми.

[Alien]

Едем седня с продавцом - он на заднем сиденьи. Скорость около сотни. "Щас буду резко тормозить - держитесь там все, посмотрим, как абс отработает". Торможу - визг резины, жопу выносит на встречку, машину накреняет, пидра орет чета - обосрался, его лэптоп летит вперед. Отпустил тормоз, выровнял кое-как. "Какого хуя ты, урод, не сказал, что нет абс?!" - "А я не знал вообще-то". Пиздец.

ПродавцО ищо работает там?

[Озабоченый]

Статья вторая. EBD.

АБС в чистом виде, как она была описана мной выше, применяется нынче разве только такими долбоёбско-пидарско-ретроградскими конторами, как АвтоВАЗ. Дело в том, что идеальных условий, как оказалось, практически не бывает даже в процветающих мирах, а уж у нас в России их просто никогда не было и не скоро будет. Поэтому система АБС, тупо отпускающая все четыре колеса, когда блокируется только одно, едвали не опаснее простого неуправляемого заноса. В самом деле, правой стороной въехали в лужу, а левая на асфальте - дак нахуя все колеса разблокировать? Тут надо наибарот - правой стороной перетормаживать, левой недотормаживать. Именно так и поступает система, являющаяся в сути усовершенствованной ABS. Обычно эта система называется EBD (Electronic Brakeforce Distribution), система электронного распределения тормозного усилия. Эта более продвинутая хуйня следит за угловой скоростью всех колес по отдельности, и по отдельности же ими управляет, исходя из полученных данных о вращении. Для этого она имеет в своем составе, кроме клапанов сброса давления, дополнительные компрессоры, способные моментально увеличить давление в тормозной магистрали отдельно взятого колеса. Но вся эта хитрожопая хуйня, при всей своей хитрожопой сложности, занимает совсем немного места и весит всего 2-3 кг, а то и меньше.

Кстати говоря, многие производители не утруждают моск автовладельцев, просто указывая в спецификации "ABS", когда на самом деле это EBD. В какой-то степени это правельно - нехуй блондинкам мозги ибать, АБС и нахуй. Они и про АБС-то толком нихуя не знают, а тут ЕБД - и пиздец, у блондинки зависание с перезагрузкой. А блондинок надо беречь!

Но, как показывает практика, даже такие умные системы иногда лажают в условиях российской действительности, например, на небольших, но глубоких ямках в ровном асфальте. Им, блять, не понять, что в России все дороги зделаны для вездеходов, а все водители - танкисты.

[Злобный]

Ну че, дальше шота будет? Или где бля?

[Озабоченый]

Дальше яйца мешают будет попозже, дел дохуя чё-то.

[Озабоченый]

Хотя кому это нахуй надо?

[Злобный]

ты ж первым постом обозначил, кому и зачем )) тогда был полон решимости, а щас уж "кому надо"

[Озабоченый]

Ну ты, если разобраться, на блондинку или тупого ублюдка врядли тянешь, а кроме нас двоих этот сраный сцайт давно никто не посещает.

[Злобный]

Ну у меня первая машина появилась только год назад ) Так что, судя по яйцам, я тупой ублюдок. Туповатый, на крайняк.

[Армен Габурян]

Ну ты, если разобраться, на блондинку или тупого ублюдка врядли тянешь, а кроме нас двоих этот сраный сцайт давно никто не посещает.

Ша, кто здесь??