Сообщений в теме: 46

[Злобный]

взял мерс мл. V8 4.3 литра. не судьба пока с маздой... может через пару лет

[Озабоченый]

Всмысле? У вас мазды сцуко дорогие или мерин битый?

[Злобный]

мазды тыщ по 20 в хорошей комплектации. плюс налог. мерс не битый, но старый ) 2001 года

[Армен Габурян]

Злобный, ну ты молоток, поздравлеск.

Скажи плз - сколько в среднем в год или в месяц обходица содержание тачилы в Пендосии?
Конкретно - внедорожнека.

[Злобный]

мерс сколько содержать - не знаю пока. мицубиси за года стоил меньше штуки плюс бензин. но из этой меньше штуки половина была на замену всех жидкосетей сразу после покупки. хер знает, что там и как прошлый хозяин делал. заменил масло, антифриз, тормозуху, рулевуху, трансмиссионное масло, и разные хуйни для раздатки на 4WD. Из поломок был только генератор, который я заменил за полтора часа и ококло 160 баксов за новую деталь. Кроме того, каждые 5 тыс. замена масла (около 60 баксов за синтетическое). правильные японские машины не ломаются. с мерсом пока первая засада - колодки задние стерты до металла. надо менять - компьютер пищит, датчики мигают. и сука не мигали же неделю назад, когда тестдрайвил. падла такая. дилер хочет почти тыщу баксов за замену колодок. буду менять сам. в пизду хомячка.

[Армен Габурян]

А плюс бензин - это сколько с учетом потребления твоей махины и нынешних цен на топливо?

[Злобный]

Ну я в день миль 20 проезжаю... Заправляюсь раз в неделю-полторы. Бак стоит 90 баксов где-то. Это самый дешевый бензин. Мерсу нужен самый дорогой. Вот уже первые расходы намечаются. Томоза задние менять надо - колодки только. Сервис Мерседеса за это хочет 350-400 баксов (две колодки и 20 минут работы). Если найду нужный инструмент завтра, то сделаю сам. Будут только колодки стоить. В 200 уложусь. Если оригинальные мерсовские брать. Если какую-то керамику брать через инет, басков в 100 можно вложиться. Но керамика диски трет мерсовские. Они мягкие.

[Озабоченый]

две колодки и 20 минут работы). Если найду нужный инструмент завтра, то сделаю сам.

Братэлло, там весь нужны инструмент - пара гаечных ключей и баллонник. Смазать тока низабудь.

[Озабоченый]

из этой меньше штуки половина была на замену всех жидкосетей сразу после покупки.

Блять. У вас там цены как у нас.

[Злобный]

Братэлло, там весь нужны инструмент - пара гаечных ключей и баллонник. Смазать тока низабудь.

Не, не только )) Нужна хуйня, которая сжимает или разжимает держалки для колодок. Чтобы их туда вставить. Типа тисков. Вот эту хуйню надо найти.

[Злобный]

А смазывать там кстати чо надо? В инструкции про смазку вообще нихуя нет. Разве тормоза смазывают? Они ж вроде не должны скользить )

[Озабоченый]

Гы, лошара
Смазывать надо направляющие тормозного суппорта, силиконовой смазкой под пыльник (резинка такая), шоб не клинил. А эта хуйня которая сжимает цилиндр - ну незнаю как у вас в пендостане на мерсах, а у нас тут на хондах просто используют ручку молотка, действуя им как рычагом. Иногда кривой баллонник юзают, еще удобнее. Перед этим неплохо открыть крышку тормозного бачка. И не делать резких движений, а то тормозуха выплеснется. Пока цилиндр неспешно возвращается на место, можно 5 раз колодки заменить.

[Злобный]

Практически так и есть. Я таки отдал его на сервис - правда не на мерсовский. Слишком уж они жадные. И смотрел как что механик делал, помогал там по мелочи - попросился )) Он сказал, что платить мне за работу не будет. Действительно, чтобы без лишних действий вставить новые колодки, нужен девайс. А можно открыть дырочку, через которую тормозуха на колодки давит и придавить меленько калиперы (не знаю, как это на русском) - чуток тормозухи выльется (надо будет потом долить), но зато колодки вставятся без напряга. Ебались долго, пока колеса сняли. У меня там замки хитровыебанные противоугонные оказались. Без специальных насадок хуй снимешь. Насадки я нашел через минут 10 в сейфе под передним сиденьем. В итоге, набор тормозных колодок (4 штуки - по 2 на колесо) + 2 сенсора - 212 баксов. Такой тут дилер мерседеса охуевший. В инете можно было купить на 20-30 баксов дешевле, но ждать пришлось бы неделю. Установка 80 баксов в каком-то обычном автосервисе у белых.

В плане содержания - мерс только купил, а он уже дорого обходится... Вчера кстати продал Мицубиси - пол-часа висело объявление - забрали моментально. Было неможко жалко смотреть, как какой-то мексиканский хуй на ней уезжает.

[Озабоченый]

В плане содержания - мерс только купил, а он уже дорого обходится...

Хуйня. Колодок тебе хватит тыщ на 50 км, антифриз и жижа в КПП на столько же. Тормозуха меняется раз в 2-3 года, масло и фильтр двигателя раз в год. Кстати, воздушный фильтр и свечи поменял? Если нет - советую, машина сразу другой станет

[Озабоченый]

А можно открыть дырочку, через которую тормозуха на колодки давит и придавить меленько калиперы (не знаю, как это на русском) - чуток тормозухи выльется (надо будет потом долить), но зато колодки вставятся без напряга.

Вот тут не догоняю. Какую дырочку? Которая на самом тормозном цилиндре? На колесе? Дык она же для прокачки, если туда хоть капля воздуха попадет - пиздец, тормоза ватные и АБС с ума сходит!